夜半不知行近远，一船明月过沧州。近日，“游运河·走长城——千年文脉游记”小分队拜访大运河沧州段。这里，古东说念主的另一番水工贤达正等着咱们去发现。

捷地减河老河说念。河北日报记者史晓多摄

来到捷地镇的沧州御碑苑景区，站在景区内的捷地减河岸边望去，分洪闸横亘在运河与减河交织处。“与故城郑口挑水坝‘以柔制刚’的治水贤达不同，这里展现了古东说念主治水历程中‘主动分洪’的贤达。”河北省文物与古建筑保护运筹帷幄院运筹帷幄馆员赵玲先容。

捷地，原名“绝堤”，因水灾频发得名，自后以谐音改为“捷地”。“捷地减河和捷地分洪闸建于明弘治三年（1490年），减河是‘摊派’运河河水，减少水灾隐患的东说念主工河，分洪闸和减河合作使用，不错灵验调控水位。”沧州御碑苑景区素养员买树菲说，减河枯水期不错存蓄河水，保证通航需要，汛期可分泄南运河河水，减少水灾隐患。

捷地减河渠首分洪工程历史上过程屡次变化，其中一次发生在清乾隆三十六年（1771年）。买树菲先容，往常乾隆顺运河南下，到此阅览水闸，命大臣过程详备勘测后，决定拆去闸门，改建为热水坝。

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为何要改？主要原因是基于水利工程的推崇，同期便于解决。正本，闸门需要东说念主工启闭，若开启不足时，激流骤至会漫溢成灾；而热水坝莫得闸门，筑坝石固定在相宜高度，水位低时当然蓄水保漕运，水位过高则自动漫坝泄洪。“极度于一个自动水利智力，既免去东说念主工启闸之劳，又幸免减水过多影响航运。”买树菲说。

后果也很彰着。乾隆四十年（1775年），南运河全线发洪流，多处险情不时，而捷地、兴济段运河安心无恙。乾隆五十五年（1790年），乾隆再次南巡至此，见坝体富厚、治鲜嫩验，欢然题诗：“置闸缘蓄水，设坝因减水，其用虽曰殊，同为漕运起……”如今，这首诗仍刻在运河畔的石碑上。

捷地分洪闸在1911年被改建成溢流堰，1933年华北水利委员会将溢流堰改为如今的8孔闸，并引进德国西门子公司分娩的手摇电动两用启闭机。令东说念主骇怪的是，这套近百年历史的竖立于今仍能开动安逸。“西门子公司曾思重金回购这台览闭机，澳门游戏网咱们婉拒了。”买树菲笑着说，这是中西水工贤达在这里的一次奇妙再见。

这么的水工贤达，不仅体当今捷地减河上。南川古渡高卑劣，运河拐了一个又一个弯。登上游船，河面庞杂，水流平缓得真是嗅觉不到。“南川古渡是沧州大运河六处要点渡口之一，集结出土文物考据，古渡沿用近千年。”沧州市运河区文化和旅游局文保中心主任孔德轩说，当今的沧州运河段弯说念仍然保留历史原貌，多样弯说念稠密，有些城市将河说念裁弯取直，沧州却完好保留，这些弯说念不错灵验减小河说念高度落差，保证行船更牢固，同期消解水势，“三弯抵一闸”在沧州运河段等地获得天真印证。

旅客在南川老街游玩。河北日报记者史晓多摄

船泊岸，南川楼、朗吟楼巍然赠给，与南川老街、百狮园等连成一派。登上南川楼最高处，孔德轩指向一派水域先容：“何处是南湖，历史上南湖与运河之间的留心险工叫草坝，运河涨水时扒开草坝，泄水入南湖，算作临时泄洪区，缱绻是松懈城区压力。南湖这处典型的东说念主工水利工程，号称沧州的‘海绵’。”

“在咱们沧州，还诡秘着一段大运河与近代工业娴雅‘联婚’的故事。”来到南川古渡东侧的铁路供水所，蓄池塘、水闸、铁路员工寝室等几处平房，静静施展着大运河与铁路工业相依相存的旧事。

“这是1908年津浦铁路修建时的配套智力。那本领火车用的水、车站工东说念主的用水，全从大运河里抽。运河水被抽进供水所，净化后通过地下管说念送到火车站，再注入火车。”孔德轩先容，铁路与运河联袂，在寰球大运河沿线皆很罕有。

如今，还是劳作的供水所已变为沧州供水所公园，这里林水绿廊衔接、绿块相嵌，遍地可见失业的市民。隔壁的南川老街每到晚上，饰演秀、激光舞、民族跳舞等节目精彩献技，“运河好物·狮城有礼”“狮城印象文创”“河间非遗文创”等蕴含地点文化特点的文创门店，让沧州大运河文物、非物资文化遗产等获得充分展示。

从故城郑口挑水坝的“顺水推舟”，到沧州捷地分洪闸的“事在东说念主为”，大运河河北段，每一处水工遗存皆凝结着因地制宜的中国贤达。它们不再是千里默的古迹，而是被“请”进展示馆、融入研学课堂、活化在文旅街区，成为今天东说念主们可感知、可体验、可传承的文化血脉。

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